Categorie: overig

Parkeren rondom Schiphol

De meeste mensen die met de auto naar Schiphol betalen veel te veel geld voor het parkeren. Zij kiezen er vaak voor om hun auto bij P1, P2 of P3 te parkeren, terwijl er bedrijven die een plek op hun parkeerterrein veel goedkoper aanbieden. In dit artikel vertellen wij jou meer over parkeren rondom Schiphol.

Hoe naar Schiphol afreizen?

Naast de auto zijn er natuurlijk ook nog andere mogelijkheden om naar Schiphol te komen. Ten eerste kent Nederland een goed spoornetwerk en dus is het betaalbaar, makkelijk en snel om per trein naar Schiphol te komen. In principe is dit de goedkoopste optie, omdat je geen parkeerkosten hoeft te betalen. Daarnaast hoef je je ook niet druk te maken of je in de file komt te staan of niet.

parkeren rondom schiphol
parkeren rondom schiphol

Een andere optie is het nemen van een taxi. Een taxi kan behoorlijk prijzig zijn en daarom is het verstandig om van te voren een prijs af te spreken. Met name als je met een grote groep gaat reizen is een taxi busje goed betaalbaar.

Waar parkeren rondom Schiphol?

Het grootste gedeelte van de Nederlandse bezoekers aan Schiphol kiest ervoor om per auto naar Schiphol af te reizen. Als je geluk hebt kan een bekende jou bij departure afzetten en anders zal je de auto ergens moeten parkeren. Er zijn in dit geval twee mogelijkheden:

  • Gebruik maken van de parkeerplaatsen bij Schiphol – dit is wellicht de duurste optie. Je parkeert je auto op loopafstand bij Schiphol en betaalt via het internet of via de betaalautomaat.
  • Gebruik maken van valet parking – dit is de meest makkelijke en comfortabele manier. Je rijdt richting Schiphol, stapt uit bij departure en overhandigt de autosleutels aan een van de medewerkers van het parkeerterrein. Hij rijdt de auto naar het parkeerterrein en wacht jou bij terugkomst op bij de arrival hal. Zodra je bent geland kun je dus direct in je auto stappen en de terugreis vervolgen.
  • Gebruik maken van shuttle parking – bij deze optie rijd je zelf naar de parkeerplaats en wordt met een shuttlebusje naar Schiphol gebracht. Hetzelfde shuttlebusje haalt jou bij terugkomst ook weer op. Dit is waarschijnlijk de meest voordelige optie.

Hoe boek je een valet of shuttle parking?

Via het internet kun je veel parkeeraanbieders voor valet of shuttle parking vinden. Dit maakt het extra lastig om een keuze te maken uit het grote aanbod. Daarom bieden wij het volgende aan: Parkeren op schiphol via schipholparkerenvergelijken.nl. Via deze website kun je alle parkeeraanbieders met elkaar vergelijken. Als je eenmaal een aanbieder hebt gevonden die op alle gebieden bij je past kun je via de website een boeking maken.

Tijdens het maken van een boeking worden om bepaalde gegevens gevraagd, zoals je vluchtnummer, vertrektijd, aankomsttijd en je naam. Het is belangrijk dat je deze gegevens goed invult anders kan er miscommunicatie ontstaan. Daarnaast kan het een goed idee zijn om het telefoonnummer van de parkeeraanbieder in je telefoon te zetten, zodat je deze ieder moment van de dag kunt bereiken.

Scholen treden op tegen ‘onzedelijke’ kleding

onzedelijkHet is begonnen de eerste school in Nederland heeft aangegeven te gaan kijken of leerlingen wel gepaste kleding aanhebben. Wanneer dit niet het geval is moeten ze op gesprek bij een coach. Ze willen vriendelijk maar toch duidelijk op gaan treden tegen leerlingen die ongepaste kleding aan hebben. Daar moet wel bij vermeld worden dat er door buitenstaanders soms met verbazing gekeken wordt naar de kleding die er gedragen wordt door de leerlingen.

Ongepaste kleding

Wanneer je met ongepaste kleding op school aankomt, krijg je dus eerst een gesprek met een coach die gaat je vertellen dat je de kleding niet meer aan mag de volgende dag. Heb je de kleding dan wel aan, dan volgt er een gesprek met de ouders. De school zegt dat het hier absoluut niet gaat om het spelen van de kledingpolitie, maar willen ze hun andere leerlingen beschermen.

Reformatorische kledingvoorschriften

De gereformeerde school in kwestie heeft kledingvoorschriften voor meisjes en jongens. Meisjes moeten een rok aanhebben en jongens een overhemd of een trui. Het is nog niet zo dat het net als de Engelse scholen een uniform is, maar er moet dus wel gelet worden op wat de kinderen aan hebben. Minirokjes zullen niet geaccepteerd worden en ook jongens zullen hun broek gewoon met een riem om hun heupen of middel vast moeten maken. In bepaalde gevallen zullen de kinderen opnieuw moeten gaan shoppen omdat ze te modern gekleed gaan, in dat geval is een actie handig zoals Korting op Score dat kan enorm veel geld schelen. Ook als je niet op de betreffende school zit, maar wel toe bent aan nieuwe kleding is de actie handig!

 

 

Veroorzaak geen ongeluk maar stap even af

fietserHoewel fietsen en bellen tegelijk niet verboden is, is het alsnog wel gevaarlijk. Zeker wanneer mensen besluiten dat even een WhatsAppje versturen ook wel kan. Daarmee kan je een slingerend gevaar zijn op de weg, laat staan even Facebook bezoeken en tegelijkertijd opletten of er geen ander verkeer op de weg rijdt. Automobilisten is het al enige tijd verboden om een telefoon in de hand te hebben laat staan te bellen of een WhatsAppje te versturen tijdens het rijden zou de fietser dan toch nog de volgende worden die een boete kan krijgen?

Slingeren over het fietspad

Bellen op de fiets mag, maar je mag geen gevaar op de weg zijn voor andere weggebruikers en in veel gevallen lijkt het met de huidige generatie smartphones een steeds groter gevaar op de weg te worden. Veilig Verkeer Nederland geeft al aan dat ze het liefst zouden zien dat een telefoon welk soort dan ook tijdens de hele reis opgeborgen blijft, maar als je dan toch gebruik moet maken van je telefoon doet dit dan als je stil staat.

Telecomproviders steunen de campagne van het ministerie

Het is een gemeenschappelijk belang, en de providers (het vergelijken van providers kan hier) dragen graag een steentje bij als het gaat om de veiligheid van het verkeer. Mensen moeten zich bewust worden van het gevaar van de sociale media in het verkeer. Hoewel de campagne met een positief tintje wordt gestart wordt er al gesproken dat positief bedrag beloond gaat worden. Gedragsverandering door positieve stimulans, ik ben benieuwd. Een ding is zeker de generatie tussen de 12 en 17 jaar is de generatie die het meest gevaarlijk is in het verkeer. Je zou het zo kunnen stellen dat ieder persoon die minstens één rijles gehad heeft heel goed weet hoe irritant fietsers kunnen zijn die enkel oog hebben voor iets anders dan het verkeer. Zeker omdat je als automobilist verantwoordelijk bent in de meeste gevallen. Het vergelijken van fietsers en automobilisten zou geen verkeerde gedachte zijn, je bent als fietser veel kwetsbaarder dan de bestuurder van de auto. Zou het dan geen goed idee zijn om je bewust te zijn van het gevaar dat je voor jezelf bent door je telefoon te gebruiken tijdens het fietsen. De automobilist is al in overtreding met zijn telefoon immers.